Fakta om udbudet
Bestilling af materiale
Udbyder
Region Gotland
Vindere
(03.08.2018)
Bergkvarabuss Aktiebolag
Box 853
391 28 Kalmar
Opdateringer
IV.2.2)
Placing the text to be modified:Sista datum för mottagande av anbud eller anbudsansökningar
instead of:
Datum: 21-05-2018
Time: 23:59
Read:
Datum: 28-05-2018
Time: 23:59
IV.2.7)
Placing the text to be modified:Anbudsöppning
instead of:
Datum: 22-05-2018
Time: 00:00
Read:
Datum: 29-05-2018
Time: 00:00
Ytterligare information
Visma annons: https://opic.com/id/afgtsijblg
Skolskjuts Visbyområdet
Region Gotland
Meddelande om upphandling
Tjänster
Avsnitt I: Upphandlande myndighet
212000-0803
Region Gotland
Visby
621 81
Sverige
Kontaktperson: Patrik Forsström
E-post: patrik.forsstrom@gotland.se
Nuts-kod: SE214
Internetadress(er):
Allmän adress: http://www.gotland.se
Avsnitt II: Föremål
Skolskjuts Visbyområdet
Skolskjutsuppdrag är regelbunden trafik avsedd för transporter av elever till och från skolan varje skoldag, vilka för närvarande uppgår till ca. 180 dagar/år. Skolskjutsen är anpassad till skolans starttider på morgonen och sluttider på eftermiddagen.
Skolskjutsuppdraget är uppdelat i ett antal rutter vilkas utformning framgår av förfrågningsunderlaget.
Upphandlingen omfattar skolskjutsuppdrag i Visbyområdet.
Skolskjutsuppdrag är regelbunden trafik avsedd för transporter av elever till och från skolan varje skoldag, vilka för närvarande uppgår till ca. 180 dagar/år. Skolskjutsen är anpassad till skolans starttider på morgonen och sluttider på eftermiddagen.
Skolskjutsuppdraget är uppdelat i ett antal rutter vilkas utformning framgår av förfrågningsunderlaget.
Beskrivning.
Skolskjutsverksamheten motiverar omfattande kvalitets- och trafiksäkerhetskrav i genomförandet av detta uppdrag. Särskilt viktigt är det för uppdragsgivaren att skolskjutsverksamheten uppnår:- Hög nivå avseende kvalitet för trafiksäkerhet, fordonen, uppdragets genomförande och punktlighet.- Låg nivå avseende negativ miljöpåverkan för uppdragets genomförande.
Vi ser i vissa fall att elevunderlaget inte fyller en buss utan att taxifordon då är en bättre lösning. Det ger oss också en möjlighet att i de fall då busstiderna blir orimligt långa ta en del av eleverna i en taxirutt för ett mindre antal elever, i dessa fall kommer avtalet för transportörer att tillämpas.
Trafikvolymen i uppdraget kan komma att förändras under avtalsperioden och förändringar kan komma att ske beroende på omständigheter så som myndighetsbeslut, ändrade regler för skolskjutstrafik, förändrad skolorganisation, större ombyggnationer eller förändrat elevantal.
2 förlängning/ar á 12 månader
Avsnitt III: Juridisk, ekonomisk, finansiell och teknisk information
Avsnitt IV: Förfarande
Avsnitt VI: Kompletterande upplysningar
Stockholm
Sverige