Nej, AutoStore er ikke kun til store varelagre

Det er en myte, at varelagerautomationsløsningen AutoStore er forbeholdt de store varelagre. AutoStores enorme fleksibilitet gør nemlig teknologien yderst relevant for både store og små virksomheder - uanset om man bygger nyt eller ønsker at udnytte ens eksisterende varelager bedre.

Nordjysk vognmand: Vi kan godt få chauffører

Et godt renomme kombineret med godt materiel og ’den hemmelige ingrediens’ har været en succesopskrift for vognmanden

Væltet BMS-kran har udløst mur af tavshed

Alle parter afviser at kommentere på væltet kran i Østerild, før Arbejdstilsynet har afsluttet sin undersøgelse

NTG-chef: - Thortrans passer ideelt til vores ambitioner

Det NTG-ejede møbellogistikfirma, LGT Logistics, overtager aktiviteterne i Thortrans

Frode Laursen øger fokus på byggelogistik

Overtager vognmandsfirma, der løser transportopgaver for nogle af Danmarks førende byggemarkeder

Der kommer mere plads til vindmøller på Odense Havn

Odense Havn forsøger at være et skridt foran markedet og bygger nye haller på 10.000 kvm

Tidligere Mærsk-direktør får toppost i kødbranchen

Danish Crown skal være mere konkurrencedygtig, og Søren Skou glæder sig til at bidrage

Kina melder sig klar til samarbejde i sag om brudte kabler

Sverige og Kina kommunikerer om kabler, lyder det, men det er uklart, hvor meget Kina ønsker at hjælpe

Disse fire steder kan København få store parkeringsanlæg

Ekstern rådgiver har fundet de fire mest oplagte steder i Københavns brokvarterer til etablering af nye parkeringsanlæg

Kører fremtidens lastbiler på el eller brint? Eller begge dele?

El og brint har hver deres fordele og ulemper. I øjeblikket ser det mest lovende ud for el-lastbilerne, hvor batteriteknologien stadig forbedres, og infrastrukturen udbygges hastigt. Brint har sine fordele, men energitabet er stort, og med den nuværende pris er det tvivlsomt, om brint kan blive et rentabelt alternativ i Europa.

Second Life Truck – Hvor økonomi og miljøhensyn går hånd i hånd

Godkendte brugte truck, også kendt som Second Life Truck, tilbyder en mulighed, der ofte overses i jagten på effektiv drift og økonomiske besparelser. Ved at kombinere lavere omkostninger, operationel fleksibilitet og bæredygtighed kan disse truck styrke din virksomheds konkurrenceevne og din langsigtede strategi.

By & Havn overvejer rabat til el-lastbiler

DSV Transport har tidligere opfordret By & Havn til at give rabat til el-lastbiler. Nu overvejer udviklingsselskabet om det kan lade sig gøre

NTG opkøber insolvent transportvirksomhed

NTG redder Thortrans, der ellers netop har anmode om at gå i rekonstruktion

DSV udvider i Sverige

DSV har udvidet sin terminal i det sydlige Stockholm

Nye klimamål: Transporten kan spille en nøglerolle

Klimarådet opstiller tre mulige målsætninger for 2035. Skal vi nå den mest ambitiøse, skal alle nye lastbiler køre på el eller brint

Kommune vinder pris: Alle varer fragtes med el-lastbiler

I Randers vil kommunen ikke købe flyfragtede fødevarer, og alle varer leveres nu med el-lastbiler til kommunens institutioner

Snyd med vejafgift: Sådan vil myndighederne sætte ind

Sund & Bælt nævner tre muligheder

Frode Laursen køber østjysk vognmand

Maersk omdanner lager til kvindedrevet facilitet

Dansk shipping-gigant markerer 15-års jubilæum med diversitetsinitiativ i Indien

Brancheanalyse: Speditørerne blev ramt af rekordstort omsætningsfald

Ustabile markedsforhold, stigende renter og faldende fragtrater satte en stopper for speditørernes vækstrejse

IRU vil lette adgangen til chauffører fra lande uden for EU

Ny initiativ skal lette adgangen til kvalificerede chauffører fra lande uden for EU

Logistikgigant: Førerløse lastbiler fjerner ikke chaufførmangel

Selvkørende teknologi vurderes urealistisk på kort sigt

Storstilet bydelsprojekt i København vil genere jernbanen

Den kommende Jernbaneby på Vesterbro vil "komplicere og fordyre" jernbaneaktiviteter i området, mener Banedanmark og minister

Han trådte ind i magtens centrum - nu venter massive udfordringer

Som ny transportkommissær venter der både Apostolos Tzitzikostas en kamp mod mangel på arbejdskraft og en omfattende grøn omstilling