Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
-
GLS styrker ledelsen
Saadi Al-Soudani, der også har ansvaret for danske aktiviteter, er kommet med i topledelsen af GLS i Tyskland.
-
Transportministeren: Væk med regler der stresser
Det er urimeligt, at vi tillader regelsæt, der stresser chaufførerne, så de får ondt i maven over at skulle overholde loven, sagde transportminister Hans Chr. Schmidt på DTLs generalforsamling.
-
Tvivlstilfælde om vægtgrænser
Kærrevogntog er også med på 54 ton.
-
Fra webshop til GLS Pakke Shop
Særlig service sikrer GLS vækst i B2C-segmentet.
-
Fokus på nye vægtgrænser
ITD giver et overblik over de nye regler på et fyraftensmøde.
-
Succes med Pakke Shops
Internethandelen stiger. GLS har fået succes med sit Pakke Shop-koncept.
-
Ex-minister åbner Vestfyn Trækker
Igen i år vil en fynbo og kendt politiker åbne transportmessen Vestfyn Trækker. Messen vil i år sætte fokus på effektiv og miljøvenlig teknologi.
-
Lavere vægt for varebiler
Poul Andersen (S) foreslår at varebilers vægtgrænse sættes til 2,5 ton mod i dag 3,5 ton.
-
Den britiske regering ønsker længere trailere
Det britiske transportministerium har netop lavet en høring for at teste reaktionerne på en plan om at tillade længere trailere.
-
Grønt lys for ny totalvægt
Den nye udgave af Detailforskrifter for Køretøjer ligger nu klar på Trafikstyrelsens hjemmeside. Dermed har vognmandsbranchen fået grønt lys til at indrette deres biler efter de nye regler for vægt og dimensioner.
-
De nye vægtregler er klar
Ikke alle branchens ønsker er blevet opfyldt.
-
Den stædige vognmand fra Melbourne
tilladelser til at køre med højere totalvægt end andre.
-
Forslag til en forbedring af godskørselsloven
Under Sydøstjyllands Vognmandsforenings (SØV) generalforsamling i lørdags fortalte formand Per Rasmussen i sin beretning, at foreningen også har afleveret forslag til forbedring af godskørselsloven, som i løbet af året står over for en revision.
-
DTL-ros til politikerne for øget akseltryk og totalvægt
Vognmandsorganisationer hilser udsigten til højere totalvægte og akseltryk på lastvogne velkommen, men ITD ønsker flere lastvognstyper på listen
-
På vej ind i 2011
Hvad vil du huske 2010 for: Kørselsafgifterne, der ikke blev til noget? Diskussionen om Femern Bælt? Kampagnen ”Holder DK Kørende”? Trængsels-debatten? Nye cabotage-regler? Øgede vægtgrænser? Udvidelse af modulvogntogsnettet? Askeskyen over Europa? Den nye transportminister? Super slow-steaming?
-
Nytårsudtalelse fra ITD
Juleønske: ikke flere uigennemtænkte politiske indgreb over for transportbranchen.
-
25,25 meters succes
Energiselskabet OK har gode erfaringer med modulvogntoget.
-
DPD forhøjer også priserne
Selskabet vil desuden investere 80 millioner euro.
-
Og julen varer helt til påske – mindst
Det var daværende trafikminister Lars Barfoed der i et forsøg på at komme på forkant med opgaverne indførte den årlige opfølgning af landets trafik og infrastruktur.
-
Mange ønsker opfyldt
Danmark harmoniserer endeligt akseltryk på lastvogne med den andre EU-lande.
-
DAF med nye fireakslede chassiser
DAF har udvidet sin populære CF85 serie med to nye fireakslede chassisvarianter.
-
Trafikforlig til 1,6 milliarder
Grænserne for totalvægt og akseltryk sættes op, penge til havne og ny vej over Roskilde Fjord.
-
Pakkedistributører får foretræde for Trafikudvalget
De danske pakkedistributører med Danske Fragtmænd og GLS i spidsen får foretræde for trafikudvalget i sagen om den nye postlov, der vil medføre, at de danske pakkedistributører kommer til at skulle betale store beløb til Post Danmark.
-
Pakkedistributører afviser poltitisk dummebøde
Ny postlov ligger op til at private danske pakkedistributører skal betale 3-cifret millionbeløb til Post Danmark.
BREAKING