Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
- Alle (85.114)
- 2025 (2.758)
- 2024 (2.577)
- 2023 (3.730)
- 2022 (4.410)
- 2021 (4.357)
- 2020 (3.292)
- 2019 (3.003)
- 2018 (2.932)
- 2017 (3.354)
- 2016 (4.404)
- 2015 (4.311)
- 2014 (4.210)
- 2013 (5.123)
- 2012 (6.575)
- 2011 (5.319)
- 2010 (5.768)
- 2009 (3.959)
- 2008 (4.174)
- 2007 (3.612)
- 2006 (3.038)
- 2005 (2.672)
- 2004 (1.440)
- 2003 (96)
Indholdstyper
-
Kranmand går fra borde
Efter mere end et kvart århundrede trapper Viggo Hansen ned.
-
Fartskriver-selskab
Læs flere branchenyheder her
-
Stress af 240113
Led ikke efter genveje, hvor vejen er lige.
-
Indstil kandidater til EFFIE-prisen 2013
Danske Speditører og Danmarks Transport-Tidende uddeler for fjerde gang EFFIE-Prisen. 2013 kåres den fjerde vinder af EFFIE-Prisen. Det sker når Danske Speditører 2. maj holder deres årlige generalforsamling. Bag EFFIE-Prisen står Danske Speditører i samarbejde med Danmarks Transort-Tidende. Baggrunden for EFFIE-Prisen er, at danske speditører leverer logistikydelser i verdensklasse, men at branchen ikke altid husker at fortælle de gode historier. Effektivitet, innovation og energi EFFIE-Prisen gives til en dansk speditørvirksomhed for effektive, innovative og energirigtige løsninger. Det blev således en logistikløsning fra Scan Global Logistics der vandt EFFIE-Prisen 2012. Tidligere er prisen desuden gået til BringFrigoscandia for selskabets tog-løsning for ferske fødevarer mellem Norden og Italien samt til Freja, for en unik trailerløsning, der udvidede kundens marked ud i Europa. Bidt sig fast - Vi kan konstatere, at EFFIE har bidt sig fast og at interessen for at fortælle de gode historier om logistik er stor i medlemskredsen, siger direktør i Danske Speditører, Martin Aabak. EFFIE-Prisen ikke er en ”pris til en grøn virksomhed”, men en hæder til løsninger, der er effektive, innovative og/eller energieffektive. Ét eller flere af kriterierne skal være opfyldt, men ikke nødvendigvis dem alle. - Det handler om at vise, hvad Danske Speditørers medlemsvirksomheder kan, og hvad de står for – hvordan deres iderigdom, viden, kreativitet, evner og erfaring gør en forskel, når varerne skal rundt i Danmark, Europa og verden. Målet er, at få de gode løsninger frem, som er til gavn for dansk erhvervsliv, siger Aabak. - Ved at sætte projektørlyset på de tre nominerede virksomheder og den endelige vinder får vi også gjort omverdenen opmærksom på den samfundsnytte, som speditionen realiserer ved at udnytte transportmidler og logistikanlæg bedst muligt til gavn for konkurrenceevne og dermed arbejdspladser samt til gavn for miljø og klima. EFFIE 2013 Jagten på den fjerde EFFIE-modtager er gået i gang, og prisen skal uddeles på Danske Speditørers årsmøde til maj. I år er der lavet den nyskabelse, at virksomhederne kan indstille sig selv til at deltage i kapløbet. Derefter er det de tre regioner i Danske Speditører, som nominerer hver en kandidat. Den endelige udpegning foretages af priskomiteen for EFFIE-Prisen, som udgøres af professor Britta Gammelgaard, CBS Handelshøjskolen i København, director of Global Logistics Lars Syberg, Mölnlycke Health Care, direktør og chefredaktør Gwyn Nissen, Dansk Transport Forlag, samt Martin Aabak. Ud over hæderen følger der også 10.000 kroner med, som vinderen af prisen må donere til velgørenhed eller foreningsliv i sit lokalområde. Send et forslag Sidder du inde med viden om en god løsning, som et medlem af Danske Speditører leverer til erhvervslivet, så send dit forslag til: info@dasp.dk
-
Godt nyt på gaden
Vi er klar med temaplanen for 2013 og lægger ud med blandt andet følgende temaer: Trans Inform nr. 2 har deadline 4. februar. Som altid er der fokus på alt omkring lastbiler, og derudover er der tema om trailere, påhængsvogne, opbygninger og karosseri. Danmarks Transport-Tidende nr. 3 er vores Godt Nyt-udgave, der udkommer for femte gang. Udgaven, der kun bringer positive nyheder fra transport- og logistikbranchen til vands, til lands og i luften, har deadline 28. januar. Annoncører kan se frem til, at de i den store broadsheet-udgave får det dobbelte antal millimeter til normalpris. Skal du have et godt annonce-tilbud eller ønsker du planen for 2013, så ring til Anne Seward eller Trine Philipsen på 7010 0506 - annoncer@transporttidende.com
-
Danskerne giver gerne et lift
Samkørsel, hvor fremmede hjælper hinanden med et lift, vinder stigende udbredelse via nettet.
-
Chauffør er død efter ulykke på bagsmæk
Efter ulykken ved DLG i Aars er den 57-årige chauffør nu afgået ved døden. Han blev klemt af spjæld på bagsmæk
-
Stress af 230113
Man bør aldrig stole på en kvinde, som taler om sin rigtige alder. En kvinde som kan tale om den, kunne finde på at fortælle, hvad som helst!
-
Kapret tankskib frigivet
Pirater har som ventet forladt kapret tankskib fra Nigeria.
-
Vandfly kan snart gå i luften
Planerne om at starte en flyrute med vandfly mellem havnene i København og Aarhus lever i bedste velgående.
-
SAS-piloter stiller million-krav
En gruppe SAS-piloter fra Sverige har sagsøgt det skandinaviske flyselskab for forskelsbehandling og kræver en erstatning, der kan løbe op i et trecifret millionbeløb. Det skriver den svenske avis Dagens Nyheter.
-
SAS-aktien går i vejret
SAS' aktiekurs tordnede mandag op med 13 procent.
-
Chauffør død efter ulykke
Kort efter midnat natten til onsdag afgik en 57-årig chauffør ved døden på Aalborg Sygehus.
-
Dagsbevis til privat kørsel er klar
SKAT er nu påbegyndt salg af dagsbeviser. Hermed kan undgås at betale skat og moms ved privat brug af gulpladebiler.
-
Motorvejs-bro rives ned
Den omkring 70 år gamle bro over Sydmotorvejen ved Holeby-afkørslen, kan ikke holde mere og Vejdirektoratet gennemfører i år en omstændig og bekostelig udskiftning.
-
FDL: Risiko for en ny politisk narresut
- Det lyder da flot, at Rigspolitiet etablerer tre centre med tungvogns-sektioner, men som FDL tidligere har været inde på, er vi yderst betænkelige ved de sparsomme informationer, vi hidtil har fået.
-
Stor interesse for Femern projekt
I alt 24 virksomheder fra hele verden har dannet ni forskellige joint ventures, der alle har anmodet om at blive prækvalificeret til at deltage i Femern Bælt projektet.
-
Besk vognmandskritik af forslag om kilometerafgift på 4 kroner
Vognmand Christian Jensen kommenterer forslag fra Det Økologiske Råd om en mere end dobbelt så høj kilometerafgift på lastbiler, som den regeringen planlægger.
-
Skagen Havn indgår vigtig aftale om tankanlæg
Skagen Havn og Monjasa A/S indgår aftale om opførelse af nyt tankanlæg.
-
Nyt Bookingcenter hos Royal Arctic Line
Royal Arctic Lines opretter et centralt bookingcenter for hele Grønland.
-
Underkørings-kofangere svigter
FDM-test viser, at de såkaldte underkørings-kofangere bag på lastvogne er for svage – det koster liv og førlighed for bilister i hele EU.
-
Frode Laursen hæver fragterne til deres vognmænd
Frode Laursen A/S hæver pr. 1. marts raterne til deres vognmænd som kører i Danmark med ca. 2,25 procent.
-
Fireakslet tipsættevogn til HV Transport
HV Transport A/S, Herning har afhentet deres nye, flotte og røde fireakslede KelBerg tippeladstrailer fra Lastas A/S i Hedensted.
-
Selskab taget under konkursbehandling
Flere transport- og logistiknyheder.
BREAKING