Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
- Alle (39.945)
- 2026 (294)
- 2025 (1.663)
- 2024 (1.495)
- 2023 (2.017)
- 2022 (2.477)
- 2021 (2.355)
- 2020 (1.841)
- 2019 (1.681)
- 2018 (1.542)
- 2017 (1.863)
- 2016 (2.245)
- 2015 (2.128)
- 2014 (1.861)
- 2013 (2.170)
- 2012 (2.689)
- 2011 (2.176)
- 2010 (2.057)
- 2009 (1.227)
- 2008 (1.554)
- 2007 (1.361)
- 2006 (1.336)
- 2005 (1.113)
- 2004 (731)
- 2003 (69)
Indholdstyper
-
Bedre rastepladser – bedre trafiksikkerhed
Manglen på ordentlige rastepladser for lastbilchaufførerne langs de danske motorveje er uacceptabel, siger folketingsmedlem Flemming Damgaard Larsen fra Venstre.
-
Chauffører skal ikke betale
Enhedslisten vil fritage chauffører for betaling af obligatorisk efteruddannelse.
-
Pirater skruer op volden
Chefen for EU’s flådestyrke i Adenbugten beretter om systematisk tortur af kidnappede søfolk.
-
Fordringerne skal tjekkes ved Svane
Læs flere nyheder fra transport- og logistikbranchen her.
-
Dialog om ’livsfarlige lastbiler’
Transportminister indkalder til dialog om køre-hviletids-snyd.
-
Projektchef hos Rambøll
John Ellegaard Hansen udnævnt i Rambølls Infrastruktur- og Transportdivision..
-
Nye muligheder ved Transport 2011
udsendes optaksavisen til mere end 1000 MCH-kunder. Hvis du skal være med i enten messeoptaktsavisen eller de aktuelle messeaviser på Transport 2011 i Herning, så ring allerede nu til din annoncekonsulent. Tjek mulighederne her: http://www.transporttidende.com
-
DTL-ros til politikerne for øget akseltryk og totalvægt
Vognmandsorganisationer hilser udsigten til højere totalvægte og akseltryk på lastvogne velkommen, men ITD ønsker flere lastvognstyper på listen
-
Magneten er en kostbar løsning
Bliver man taget, skal man nok kigge efter et nyt job.
-
Ombygget SuperSpeed sat i drift
Tirsdag den 1. februar 2011 blev Color Lines SuperSpeed 1 sat i normal drift mellem Hirtshals og Kristiansand, efter at skibet er udvidet med en større restaurant med plads til 450 gæster.
-
Unfair konkurrence fra 3,5 ton lastbiler
Den europæiske transportbranchen oplever et konstant stigende konkurrencepres fra de små lastbiler under 3,5 ton. Disse køretøjer transporterer i mange tilfælde gods, som med fordel kunne være samlet på langt færre, men større lastbiler.
-
Kovending i politiet
FDL under sig over Rigspolitiets Tungvognssektions interesse for de oplysninger, der kom frem i DR-programmet ”Bag facaden – Livsfarlige Lastbiler”.
-
Ny generation førerhus på vej
Den svenske lastvognsproducent Scania er på vej med en milliardinvestering i den svenske by Oskarshamn.
-
Nye muligheder ved Transport 2011
udsendes optaksavisen til mere end 1000 MCH-kunder. Hvis du skal være med i enten messeoptaktsavisen eller de aktuelle messeaviser på Transport 2011 i Herning, så ring allerede nu til din annoncekonsulent. Tjek mulighederne her: http://www.transporttidende.com
-
Biodiesel giver grønnere transportsektor
Forsøg med biodiesel viser, at varebiler, lastbiler og busser uproblematisk kan anvende højere iblanding end de fastsatte krav.
-
DTL-reaktion på ophedet køre- og hviletidsdebat
DTL opfordrer regeringen til hastemøde om snyd med køre- hviletid.
-
25 år ved HPT
Christian Schumann har 1. februar 25 års jubilæum i transportvirksomheden H. P. Therkelsen A/S i Padborg.
-
Ny medarbejder i Global Risk Management
Global Risk Management har ansat Michael Poulsen, som Oil Risk Manager på selskabets kontor i Middelfart.
-
Scania: Fremskynd klimavenlige lastvogne
Scania fortaler for en fremskyndelse af overgangen til mere klimavenlige køretøjer her og nu!
-
Bring Logistics ændrer navn
Nu hedder de Bring Cargo.
-
Hærvejskomitéen i arbejdstøjet
Lego-direktør Christian Iversen er formand for nystiftet Hærvejskomité.
-
Nedjusteret trafikudvikling på Øresundsbron
Ny prognose viser, at behovet for ny fast forbindelse over Øresund udskudt med 20 år.
-
Nyt selskab i Kastrup
Læs flere nyheder fra transport- og logistikbranchen her.
-
Lastbilerne mangler rastepladser
De danske motorveje er underforsynede med rastepladser for lastbiler. ITD opfordrer derfor til at gøre som de tyske myndigheder og skabe bedre hvileforhold for chaufførerne. Tyskland har på to år bygget 5.500 nye rastepladser for lastbiler langs de tyske veje.