De danske myndigheder har ingen aktuelle planer om at hjælpe danske vognmænd, der bliver ramt af tachograf-manglen. Sådan lyder meldingen fra Færdselsstyrelsen til Lastbil Magasinet.
Mandag den 21. august trådte et nyt EU-krav i kraft om, at nyindkøbte lastbil skal have installeret den nye smart-tachograf version SMT2; men på grund af komponentmangel, forsinket produktion og langsom beslutningsproces i EU-systemet, kan den nye tachograf endnu ikke leveres..