23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Transportmagasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Transportmagasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Transportmagasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Vognmænd til politikere: Sådan kan puljepenge fordeles

DTL´s elnetværk mødtes med Folketingets Transportudvalg med en række politiske forslag og konkrete problemstillinger
Af Claus Djørup

Skal støtte til grøn transport kobles til kilometerafgiften?

Det mener DTL's formand, Martin Danielsen, som også er direktør for Schou-Danielsen Logistik.

- Når vi skal betale vejskat fra 1. januar, kunne fordelingsnøglen til de sidste 675 mio. kr. i den grønne fond være indbetalt vejafgift, så de, der kører mange kilometer, får det største tilskud. Det er også dem, der smlider flest biler op, der skal konverteres til grønne biler, siger Martin Danielsen.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.078