Transportmagasinets søstermedie, Søfart, kunne i forrige uge fortælle, at Danmarks største rederi, A.P. Møller-Mærsk, tjener styrtende på rollen som klassisk containerrederi.
Det skaber en række dilemmaer i forhold til Mærsks ambitioner om i højere grad at være en logistikvirksomhed, der kan tilbyde sine kunder at transportere godset fra fabrikkens lager og helt ud i butikken.