23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Transportmagasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Transportmagasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Transportmagasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Volvo: Lad os bare forbyde diesel

… men vi kan ikke forbyde forbrændingsmotoren
Af Jesper B. Nielsen

Står det til Volvos bæredygtighedschef Joakim Nilsson, kunne Europa-kommissionen godt have taget skridtet fuldt ud og forlangt, at alle nye lastbiler skulle være 100 procent CO2-neutrale i 2040. I stedet blev det til et forslag om, at 90 procent af lastbilerne i 2040 skal være CO2-neutrale.

- Jeg synes, at EU burde have større ambitioner, siger Joakim Nilsson.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.127