Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
-
DSV betalte markant mindre i selskabsskat i 2022
Selvom DSV betalte markant mindre i selskabskat i 2022, var virksomheden stadig den største skatteyder i den danske transport- og logistikbranche
-
- Vi skal have distribution til at fungere i de emissionsfrie zoner
Ingen er efterhånden i tvivl om, at en stor del af godstransporten i byerne skal over på elektriske køretøjer; men hvordan får vi det til at fungere? Det kommer i fokus nu
-
GLS tager første spadestik til nyt distributionscenter
En 80.000 kvm store grund på Midtsjælland er omdrejningspunkt for Gråkjærs seneste store erhvervsbyggeri
-
Vognmandsfirma trodser afmatning i byggebranchen
- Vi havde ikke regnet med, at regnskabet blev så godt, som det alligevel blev, siger Jørgen Rørby Johansen
-
Dansk-tysk aftale uden ny lastbiltype
Danmark og Tyskland har indgået et aftale om, at modulvogntog kan krydse grænsen, hvis de ellers lever op til de nationale forskrifter. Danske 17,88 meter-vogne er ikke med i aftalen
-
GLS udvider: Nyt distributionscenter klar til Black Friday
-
Royal Mail-moderselskab tabte 319 britiske pund i første halvår
Hårde tider og strejke spiste overskuddet og mere til i første halvår.
-
Transportminister vil fjerne begrænsning for diabetikere
Transportministeren arbejder for helt at fjerne begrænsningen
-
- Det hjælper ikke at hæve totalvægten til 44 ton i EU. Klimafordelen indtræffer først ved 50 ton
EU-kommissionens udspil er utilstrækkeligt, mener ITD og DTL
-
EU bløder op: Tungere og længere lastbiler på vej
EU-kommissionen ændrer langsomt kurs med et forslag om øget vægt og dimensioner for lastbiler. I Danmark bakker hele Folketinget op - med en enkelt undtagelse
-
EU bløder op: tungere og længere lastbiler på vej
EU-kommissionen ændrer langsomt kurs med et forslag om øget vægt og dimensioner for lastbiler. I Danmark bakker hele Folketinget op - med en enkelt undtagelse
-
Pakkefirmaerne: Flere tjente mere trods færre pakker
Et flertal af de virksomheder, der beskæftiger sig med leverance af pakker og tryksager tjener mere i et faldende marked - men to virksomheder skiller sig ud
-
Christiansborg er klar til at udvide forsøg med dobbelttrailere
Alle partier i Folketinget - bortset fra Enhedslisten - har taget dobbelttrailerne til sig.
-
Christiansborg klar til at udvide forsøg med dobbelttrailere
-
Thomas Danielsen giver løfte om tungere 7-akslede vogntog
Dansk udvidelse af vægt og dimensioner vil ske parallelt med EU-revision
-
GLS vil bygge: Underskriver aftale med entreprenør
De nye logistikcenteret bliver på 10.000 kvadratmeter og skal beskæftige omkring 200 medarbejdere og betjene cirka 200 chauffører
-
ITD-direktør: Vi skal hæve vægtgrænsen i EU til 60 ton
-
Branchen efter møde med skatteministeren: Det er en meget lille gulerod, der ligger på vores tallerken
-
GLS-topchef: “Det bliver en kamp på alle parametre”
Der er hård kamp om kunderne på to af de vigtigste markeder for GLS. Virksomhedens direktør kan dog skimte væksten i horisonten og planlægger nu at udvide kapaciteten
-
Længere og tungere lastbiler fra 1. januar
Finanslovforslaget afsætter penge til fremrykning af udvidede vægtgrænser og dimensioner. Så kan vognmænd tjene flere penge, siger transportministeren
-
GLS tjener 250 millioner kroner i Danmark
-
Pakkegigant slår rekord: Tjener 250 millioner kroner i Danmark
Forventningerne til fremtiden er dog ikke videre optimistiske
-
ITD efterlyser stærkere dansk opbakning til større lastbiler i EU
Modstand mod større og tungere lastvognstog hviler på vrangforestillinger og spin
-
Større lastbiler har meget få venner i EU
Onsdagens debat i EU-parlamentet om modulvogntog afslørede stor modstand mod større lastbiler
BREAKING