23948sdkhjf

VIDEO: 300 tons broelementer løftes på plads

Byggepladsen Køge Nord Station dannede i weekenden ramme om et ganske spektakulært løft. Se timelapse-film her

To store BMS-kraner stod for det tunge arbejde, da Banedanmark og hovedentreprenøren Bladt Industries i weekenden monterede to 150 tons tunge broelementer ved Køge Nord Station.

Elementerne er en del af den 225 meter lange gangbro, som fra sommeren 2019 vil forbinde S-banen på den sydlige side af Køge Bugt Motorvejen med den nye København-Ringsted-bane på den nordlige side af motorvejen.

Montagen af de i alt seks elementer til den 225 meter lange gangbro, er delt op i flere etaper. Det første element blev monteret henover S-banen i starten af november 2017, og montagen af de tre sidste elementer, herunder elementet over motorvejens sydgående spor, forventes at ske i sidste halvdel af august.

Cobe og Dissing+Weitling har designet den nye Køge Nord Station i samarbejde med Cowi.

  

Mere om: BMS | Køge Nord Station
Hold dig opdateret med Transportmagasinet
Er du abonnent? Bliv abonnent

Med et abonnement får du ubegrænset adgang til online avisen. Læs avisen online


Send til en kollega

0.234